Om en osund ovalfrihetsreform


Jag har under ett par dagar funderat över om jag ska skriva något om försäljningen av de där 70 stationerna från Svensk Bilprovning. Men varefter fler uppgifter kommit fram (eller snarare är hemligstämplade) kring detta har det bara blivit svårare att hålla tyst. Det som fick mig att sätta mig vid tangentbordet var ett inlägg av Peter Högberg.

Det är allt tydligare att den moderatledda regeringen har gjort utförsäljning av statlig verksamhet till ett mål i sig. Huruvida det är affärsmässigt eller på andra sätt en sund affär har blivit underordnat. Vad annat kan man tro när man får läsa att köparen, Opus Group, får låna halva köpesumman av Bilprovningen själv. Det är klart, i kombination med att bolaget kontrolleras från Cypern, måste detta innebära en väldigt god affär för ägarna av Opus Group.

Det förmenta syftet med affären är att skapa större valfrihet på området. Eftersom det inte har etablerats några konkurrenter att tala om har regeringen bestämt att enda sättet att skapa denna valfrihet är genom att sälja bort större delen av Svensk Bilprovning. Nu är en tredjedel borta, till hösten ska väl ytterligare en tredjedel avyttras. Det bör ju gå ganska smidigt. Regeringen har ju nu introducerat en ny fantastisk affärsidé för avyttrande av statlig egendom. Har inte köparen pengar så det räcker så lånar man ut pengarna. Förmodligen till förmånligare villkor än vad köparen skulle erhålla på mer kommersiella villkor.

Frågan är ju bara vilken valfrihet vi kunder får. De som bor i Flen har bara en station på sin ort. De har att ta sig några mil för att hitta alternativ till den privata utföraren. Än så länge har jag en station i Eskilstuna, den ingår dock i nästa omgång av utförsäljningar. Det innebär att jag vid nästa tillfälle har att söka mig till annan ort för att hitta ett alternativ till den på min hemort. Det är inte mycket till valfrihetsreform detta. Detta känns mest som en gåva från staten till det privata näringslivet som nu kan etablera lokala privata monopol. Vi får väl se hur kunderna kommer att få betala denna affär.

Länkar: Svensk Bilprovning, SvD, dn.se, SvD, SvD, Vi Bilägare, Ekot, SVT, Aftonbladet

Andra som skrivit: Peter Högberg, Claes Krantz, Peter Johansson, Johan Westerholm

Industribloggare: Camilla Wedin, Camilla Wedin, Carola Andersson, Kaj Raving

About these ads

Om Göran Johansson

Medelålders överviktig man. Ombudsman på IF Metall Mälardalen.

Publicerat på 12 juli, 2012, i Politiska funderingar och märkt , . Bokmärk permalänken. Kommentering avstängd.

Kommentarer inaktiverade.

Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.

Join 542 other followers

%d bloggers like this: